沉淀45年的捷豹XJ 还能嗅到英国皇室的味道?

  塞文河和泰晤士河孕育出的英国绅士,在印象中常常是手拿文明棍,头戴大礼帽,身着笔挺的西装,足蹬亮皮鞋的形象。

  性感而又富有侵略性的造型设计,骨子里忠于运动的灵魂,塑造了捷豹一种极具英伦风格的质感,也奠定了其作为英国皇室用车的地位。

  不久前,外媒AutoClassics试驾了伊丽莎白王太后当年的私人座驾——捷豹XJ V12。

  一、王太后的捷豹有啥不一样?伊丽莎白王太后的这辆XJ诞生于1973年,是第一代捷豹XJ的改款车型。

  前进气格栅面积变小,车头显得更加修长,轴距相比普通版车型加长100mm。但要说最吸睛的,还是那台5.3L的 V12引擎。

  最大功率198kW(269Ps),极速可达225km/h,如果不在意V12引擎巨大的“食量”的线km/h加速,这也使其成为当年的全球最速四门轿车。

  既然是英国皇室用车,这辆XJ的内饰和配置自然也是定制的。独有的后排隐私玻璃,乙烯基材质的顶棚,还包括一系列“奢华”的配置,如空调、电动车窗、车载饮料柜

  二、捷豹高龄,宝刀未老当你站在这辆曾经属于英国皇室的酒红色捷豹XJ面前,感受到更多的是其散发出的高贵的魅力,以及发自内心的尊重。

  45岁高龄,又是皇室用车,按常理它早已过了服役的年纪,是时候去博物馆养老,供世人参观景仰,但这显然不是它想过的生活。

  在12缸引擎被唤醒的那一刹那,整个车仿佛回到了45年前的状态。挂挡起步,引擎发出的深沉的声浪似乎在表达自己宝刀未老的心声。

  沿着风景优雅的乡间公路前行,这套动力系统仿佛时刻在渴望着高转速。虽然转速表始终没有突破3000rpm,但扭矩曲线非常大,就像一只潜伏起来的美洲豹,随时准备着一击必杀。

  “无价”,这个词在我脑海中一闪而过。底气十足的动力和转向系统给了我人车合一的感受,而无论速度有多快,车身就像是一块海绵一般,吸收了几乎一切路面噪音,传到车厢里的只有引擎悦耳的咆哮声。

  而在弯道面前,纵然这辆捷豹XJ达到了大型车的尺寸,但却能处理地从容不迫。悬架对车身的支撑,也能让坐在后座上的伊丽莎白王太后泰然自若。

  百公里油耗26L,这V12引擎的胃口当真不小。只是作为英国皇室用车,大概不会在意这些油耗吧。

  车聚小结有人说,英国人对捷豹的信仰甚至高过中国人对大众的信仰,或许这正是由于对其绅士气质的认同。

  值得注意的是,2018年是捷豹XJ车型诞生50周年,在2009年推出的第四代XJ也即将迎来换代。

  预计今年全新XJ概念版将问世,明年正式投产,并提供混动版车型。从第四代捷豹XJ开始,经典的雪茄型车身换成了流线型的设计,外观上已经很难再找到与前代车型的联系。