雷克萨斯RX450H的动力怎么样?它很省油吗?老司机来给你答案!

  RX450H使用的是一套适时四驱系统,特殊的是这个车并没有传动轴,后轮的驱动是依靠电动机实现的,所以后排并没有四驱车型常见的大鼓包,地板还是比较平整,如果后排要乘坐三个人的话,中间的乘客也不会觉得不舒服。但是这套系统并没有什么越野能力,大多数情况下只是提升车辆在高速,或者湿滑路面上的稳定性,此外这个车因为有动能回收系统,所以刹车的时候会觉得跟RX300在感受上有不一样。

  至于缺点的话,这个中控屏幕真是不知道换个小屏幕能省几个钱,只有顶配才是12.3寸的屏幕,其余的几款都不配拥有,要知道这个车起步就六十多万了,而且雷克萨斯这套人机交互系统也不算好用。总之如果比较注重舒适性的话,这个车还是值得考虑的,我个人觉得除了贵,也没什么特别大的缺点,再加上六年十五万公里的保修保养,还是比较省心的,而且这个车大多数地方不像RX300那样加价。